Bürgermeister Dehnk gibt einen Überblick über die Situation. So sei geplant, die Strecke Ende 2014 in Betrieb zu nehmen. Es gibt aber Widerstände aus betroffenen Gemeinden wie Probsteierhagen, die ein Lärmgutachten anstrebt. Auch betroffen sind Übergänge auf Privatboden, hier müssen die Eigentümer für die Kosten der Sicherung aufkommen. Die Bustaktung soll auch geändert werden.

Es ergibt sich eine rege Aussprache über das Für und Wider der Reaktivierung.